我國的物流行業(yè)從近幾年的發(fā)展?fàn)顩r看，物流總額和物流增加值都有明顯增加。特別是2010年，中國社會物流總額和物流業(yè)增加值分別達(dá)125萬億元和2.7萬億元，與;十五;期末相比，雙雙實(shí)現(xiàn)翻番，年均分別增長21%和16.7%。2010年中國物流業(yè)增加值占GDP比重可達(dá)7%，占第三產(chǎn)業(yè)增加值比重約16%。同時中國物流類基礎(chǔ)設(shè)施投資也保持了快速增長，5年累計(jì)投資超過10萬億元，年均增長27.7%。受物流信息化等基礎(chǔ)建設(shè)更加完善的帶動，2010年末，社會物流總費(fèi)用占GDP的比率為17.8%，比2005年降低0.5個百分點(diǎn)，相當(dāng)于增加社會經(jīng)濟(jì)效益近2000億元。

    盡管我國物流業(yè)取得了重大進(jìn)展，但仍然處于初級階段，還不能適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。目前我國物流業(yè)總成本占GDP的比重雖有所降低，但仍比發(fā)達(dá)國家平均水平高出一倍左右。作為我國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)已發(fā)展成為國民經(jīng)濟(jì)的新增長點(diǎn)，受到各級政府的重視，為行業(yè)的發(fā)展提供了新的機(jī)會。

   物流行業(yè)的發(fā)展不僅促進(jìn)了就業(yè)而且也給經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了拉動。特別是在新的形勢下，我國的物流發(fā)展要處理好發(fā)展與轉(zhuǎn)變的關(guān)系，以發(fā)展促轉(zhuǎn)變，以轉(zhuǎn)變謀發(fā)展。發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略，物流需求將日益專業(yè)化、差異化和精細(xì)化。